對于愛騎摩托車的小伙伴來說,
摩托車發(fā)動機并不陌生,畢竟那是摩托車的心臟。大家也都知道摩托車的騎行速度其實跟發(fā)動機的關聯(lián)必不可少,有的人會覺得這樣的說法很夸張,怎么可能發(fā)動機就能決定摩托車的速度?其實這樣的說法并不夸張,發(fā)動機的排量越大,馬力自然就會充沛,而摩托車就是由馬力來發(fā)動的,這時候騎起來就會有種帥氣的趕腳。
摩托車發(fā)動機幾個缸好?這問題問得確實有點簡單粗暴,下面我們簡單講解下。
摩托車發(fā)動機常見的是單缸,然后從雙缸一直到六缸都有,當然,五缸的發(fā)動機確實很少見,應該只有本田的MOTOGP上的賽車曾經(jīng)使用過V型五缸的發(fā)動機。首先你要知道,摩托車選用幾缸的發(fā)動機與位置和用途有息息相關的關系,一般來說,單缸發(fā)動機有體積小重量輕,造價低廉可靠性好油耗也低的優(yōu)勢,一般主要在通路車型上,例如你在大街上經(jīng)常見到的摩的用車。不過,也因為體積重量小,再加上可靠性高的原因,單缸發(fā)動機也經(jīng)常在越野車或者專門的ADV上使用,非常合適。那么雙缸發(fā)動機一般主要用于巡航車、街車、大型踏板車等等車型上,比單缸機高速性能好,震動也小,體積和重量又比四缸機要小,用雙缸機很合適。三缸機則是綜合了雙缸機和四缸機的優(yōu)勢,比雙缸機高速性能更好,中低轉速下又比四缸機羸弱的低扭強勁,因此也被普遍用于街車或者仿賽上面。
綜上所述就是臺州市漢達車業(yè)科技有限公司與大家所分享的關于
摩托車發(fā)動機的幾個缸數(shù)性能,摩托車發(fā)動機的缸數(shù)就是與摩托車的用途和位置關系密切的,什么樣的發(fā)動機就適合凱什么,你如果想要摩托車的速度更快,想要擁有飛的感覺,那可以選擇缸數(shù)較多的發(fā)動機,還想要了解更多關于摩托車發(fā)動機的相關內(nèi)容,可別忘記關注我們哈。